Technologie

Handgefertigte Sandwich-Bauweise

Aufbau und Materialien
Dass die klassische Sandwichbauweise nicht überholt ist, zeigt ein Blick in den Rennsport. Hier wird fast ausnahmslos in dieser Weise gefertigt. Durch den schichtweisen Aufbau lassen sich Flex und Torsionsverhalten besonders gut kontrollieren. Massive Esche im Kern reduziert das Schwingungsverhalten und verleiht dem Ski eine hohe Laufruhe. Hochwertige Materialien wie Titanal, in Verbindung mit der Phenol-Seitenwange, sorgen für optimalen Kantengriff. Ob Anfänger oder Könner, wir haben für jeden den Passenden Ski.

- High - Speed - Graphte Lauffläche mit Steinschliff und Diamant Kantenfinish
- Titanal - Sandwich - Vollholzkern Konstruktion mit Phenol Seitenwange

Die VR-Spezialski bedient sich bei der Herstellung ihrer Alpin-Ski der traditionellen Sandwichbauweise. Wie der Name schon sagt werden dazu die zum Einsatz kommenden Skibauteile Schicht für Schicht, einem Sandwich gleich, in einer Form miteinander verklebt. Der Aufbau ist sehr variabel und kann so den verschiedenen Anforderungen beim Einsatz der Ski gerecht werden.

Der Herstellungsablauf kann in drei Phasen eingeteilt werden:

1. Die Vorbereitung der Skibauteile
    Hier werden verschiedene Laminate aus Glasfasern, Carbon oder auch Titanaluminium,
    sowie der Belag die Oberfläche zurechtgeschnitten und formgefräst.
    Das Kernmaterial bestehend aus Holz wird mit den Seitenwangen aus Phenol verleimt und
    ebenfalls formgefräst.

2. Die Verleimung
    Die Bauteile werden mit Epoxid- Harz bestrichen und in einer bestimmten Reihenfolge in  
    die Verleimform gelegt: zuerst der Belag mit der Stahlkante, Untergurtlaminat(e), der Kern,     
    Spitzen- und Endengummi, Obergurtlaminat(e) und zum Schluß das Oberflächenlaminat.
    Die geschlossene Form kommt in eine Presse und härtet dort unter Temperatur und Druck
    in zirka 45 Minuten aus.

3. Die Nachbearbeitung
    Der Rohling wird von überschüssigen Harzrückständen befreit und die Kontur nachgefräst
    In mehren Stufen werden der Belag und die Kanten geschliffen. Je nach Oberfläche erhält
    diese ihre individuelle Behandlung. Die Kanten werden geölt und der Belag gewachst. Jetzt
    ist der Ski fertig. Nach der Endkontrolle wird er verpackt und kann in den Verkauf gehen.